Chevrolet Niva 1.7 (80 л.с) - АнтИ-Тестдрайв

Взяли на обзор Chevrolet Niva с двигателем от обычной Лада 4х4 мощностью 80 л.с. с которого и начинаем в котором практически одни недостатки. Который, во-первых не тянет машину из-за массы, больших колес и полного привода из-за чего он склонен к жору масла, склонен к перегреву и ресурс его быстро источается. В общем, у мотора не ресурса, не надежности, не мощности, еще и жрет много, от 14 литров по городу. Коробка после 40 тыс. км. так же начинает гудеть, а ведь машина значительно дороже лады, в максимальной комплектации с кондиционером от 600 тыс. руб. Разрушаем миф про плавность хода изучая подвеску, которая такая же как на жигулях из 19го века. Далее смотрим салон, где панель от ВАЗ 2114 с таким же «играющим» салоном, в общем, за те же 600 000 рублей вы получаете те же жигули. Кстати за эти деньги нет мафона, т.е. есть только аудиоподготовка. Разбираемся, кто и почему берут Chevy Niva несмотря на китайцев и рено дастер.