Kia Rio III 1.6 (123 л.с.) - Тест-драйв АвтоВести

Взяли на тест-драйв Kia Rio третьего поколения. Смотрим на машину с разных сторон, со стороны искушенного автомобилиста и начинающего свой автомобильный путь с иномарки. Дизайн Kia Rio довольно не плохо. Rio сделан на одной платформе с Hyundai Solaris поэтому машины очень похожи. Отличия сводятся к нюансам, а механика так и вовсе осталась одинаковой. Автоматическая коробка архаичная, четырехступенчатая и задумчивая, но плавная. Двигателя объемом 1.6 литра мощностью 123 л.с. недостаточно для этой машины с автоматом, а ведь есть еще двигатель 1.4 литра мощностью 107 л.с. Подвеска Kia Rio настроена на комфорт, но на скорости больше 100 км/ч машина начинает гулять и постоянно приходится работать рулем. Опции для Kia Rio предоставлены с машин более высоких классов, о чем говорит обшитый кожей рули и передняя панель, но по качеству она посредственная. В дорогой версии установлена хорошая магнитола, но заставить с ней работать любые девайсы не удастся. Двигатель заводится кнопкой, а попасть в машину, можно не доставая ключ из кармана, но эта система в Kia Rio самая простая поэтому, если машина заведена на ней можно спокойно уехать и без ключа. Выводы таковы, что с какой стороны на нее не посмотри дизайн, ходовые качества, экономичность, машина получилась хорошая, современная, своих денег точно стоит.