Покупка Б/У автомобиля для "Чайников"

Первое на что надо обратить внимание при покупке б/у автомобиля это не автомобиль, а его владелец, потому что в 99% случаев автомобиль похож на его владельца. Самый лучший способ определить в порядке ли машина, это загнать ее на развал, где мастер замерит геометрию кузова. Брать восстановленную лучше не стоит, т.к. стойкости у восстановленных лонжеронов пропала и второго удара уже не выдержит. Чтобы лучше узнать историю автомобиля надо брать ее у первого владельца, ну максимум второго. Идеальный вариант, чтобы у машины была сервисная книжка со всеми ТО. Спросите у владельца, что он делал в машине, а при ответе, что «три года езжу ничего не делал только масло менял» стоит понять, что машиной не занимались и использовали ее как поджопник. После того как вам все понравилось, пришло время познакомиться с документами. Берем ПТС и ищем надписи типа «Дубликат» или «Выдан взамен утерянного». В общем, любые подозрительные надписи в ПТС можете сразу разворачиваться и уходить. Потому что особенно в больших городах новые машины берут в кредит, из-за чего обязаны отдать ПТС банку до выплаты кредита за машину. Но по знакомству в ГИБДД можно вернуть ПТС, подав заявление на его утрату и уже с этими документами продавать машину. После чего банк будет уже требовать выплату кредита или возврата машины с нового владельца. Далее заглядываем в салон и обследуем его на наличие посторонних запахов и пыли. Так же во многих машинах стоит кондиционер и его нужно регулярно чистить и обеззараживать, но это редко кто делает, поэтому проверьте хотя бы, чтобы при включенном кондиционере из-под машины капал конденсат, а в салоне не воняло и не текло под ноги. Так же если вам говорят, что кондиционер нужно только заправить это, скорее всего обман. Детали компрессора смазывает специальный фреон с маслом и если он уйдёт компрессор сломается за считанные минуты, а это значит, что владелец скрывает необходимость замены дорогостоящего компрессора. Стоимость, которого от 15 до 25 тыс. рублей только за деталь, так что можете, смело скидывать или искать другой вариант. При покупке б/у автомобиля так же после всех вышесказанных процедур необходимо проехаться самостоятельно, если владелец против этого, так же разворачиваетесь и уходите. Проверьте, чтобы двигатель работал ровно, без цоканья и лязга. При движении прислушайтесь, чтобы в машине ничего не скрипело, и не стучала ходовая. Если горит «Check» это еще не конец света, просто нужно понять, как работает движок для этого надо разогнаться хотя бы 100-120, а лучше 150 по трассе. Хотя конечно лучше заехать к мотористу и проверить у моториста. Ну и, в конце концов, при покупке поддержанной машины приходит время поторговаться, скидывайте за все косяки, которые вам не понравились, в том числе можно поторговаться за резину, если она лысая. Далее разбираемся, как купить машину по рукописному договору купли продаже. Если машина не в вашем регионе, лучше ее снять с учета бывшему хозяину в своем регионе, чтобы не ждать в гаи нескольких месяцев на ожидание запроса. Разбираем плюсы и минусы в приобретении нового и поддержанного автомобиля.