Toyota Corolla 2014 - Тест-драйв

Взяли на тест-драйв новую Toyota Corolla 2013 года с двигателем объемом 1.6 литра мощностью 122 л.с. на вариаторе в практически максимальной комплектации за 938 000 рублей. Для начала смотрим спокойный внешний вид, классическая тойота выполненная в фирменом стиле, смотрим обещанные уменьшие зазоры. Далее открываем капот и рассказываем о двигателе. Классический VVT-I с фазовращателями, достаточно эластичные, но не крутибельные из-за экологических норм. Нововведений в моторном отсеке нет. Открываем багажник, трансформируем салон Toyota Corolla. Садимся в салон, изучаем эргономику, оцениваем дизайн, щуппаем салон и изучаем элементы управления, садимся на задний диван и оцениваем размещение самого за собой. Выезжаем на дорогу и оцениваем ходовые качества автомобиля Тойота Королла, которые стали лучше предыдущего поколения, ближе к следующему классу. А так же замеряем машину на ускорение, которая нам показывает 11.3 секунды. Делаем выводы, хорошие тормоза, достаточно энергоемкая подвеска, ничего революционного в машине нет, поэтому и проблем с надежностью быть по старому опыту особых возникнуть не должно. Ну и конечно, расход топлива при активном вождении составил 9.2 литра на 100 км.