Toyota Highlander II - Тест-драйв

Взяли на тест практически новую Toyota Higlander с двигателем V6, 3.5 литра, мощностью 277 л.с. с пяти ступенчатой АКПП за 1 920 тыс. руб. С первых минут езды находим в автомобиле множество плюсов, даже не свойственных Тойотам. Выезжаем на дорогу, проверяем ходовые качества автомобиля, могут устроить не всех, хоть она и быстрее 3х литрового BMW X5. Смотрим внешний вид, узнаем, зачем нужны молдинги на порогах. В салоне щупаем дубовый пластик, изучаем элементы управления, садимся сами за собой. Трансформируем салон, заглядываем в багажник. Делаем выводы: большой, плавный паркетник, который не требует от водителя какого-то напряжения при управлении, большие возможности при трансформации и дешевая отделка салона, мягкое управление для паркетника и приятное рулевое управление.