Volkswagen Amarok AКПП - Тест-драйв

Взяли на тест-драйв рамный пикап Volkswagen Amarok в максимальной комплектации с дизельным двигателем объемом 2 литра, мощностью 180 л.с. на восьми ступенчатом автомате за 1 545 тыс. руб. Автомобиль оснащен постоянным полным приводом, через раздаточную коробку торсен как на Touareg. АКПП оснащена функцией ручного переключения передач и спортивным режимом, к слову переключает очень плавно и незаметно. Расход топлива около 7 литров на 100 км. Сначала посмотрим, как он поедет по трассе, и постараемся выехать на небольшое бездорожье. Сразу сталкиваемся со слабой шумоизоляцией. Разбираемся с комплектациями. Выехав на ухабистую дорогу, порадовала не пробиваемая подвеска, а задняя рессорная смотрим внешний вид, заглядываем в кузов, проезжая по полю стало понятно, что у машины не плохие внедорожные характеристики. Смотрим подкапотное пространство, проверили слова менеджера на действительность и сели в салон, где изучили элементы управления, сели сами за собой, нашли багажник. Выводы таковы, что автомобиль понравился с точки зрения легкого управления, присутствуют внедорожные способности.