Toyota RAV4 IV 2013 - Тест-драйв

Взяли на тест-драйв Toyota RAV4, с двигателем объемом 2.5 литра мощностью 180 л.с. на 6 ст. АКПП в максимальной комплектации за 1 543 тыс. рублей. Сравниваем кроссовер с конкурентами Mazda CX-5 и VW Tiguan. Автомобиль стал больше, подвеска стала более жесткой, клиренс 197 мм. Проверяем ходовые качества на дороге с двигателем от Камри, средний расход топлива которого составил 10 литров с разгоном до сотни в 9,5 с. В кроссовере хорошая обзорность, достаточно хорошая шумоизоляция, особенно спереди. По сравнению с предыдущим поколением машина стала более управляемой. Смотрим внешний вид, который, как и внутренний изменился кардинально и не чего общего с предыдущим не имеют. Автомобиль стал более мужским, имеет не крашенную пластмассовую защиту по кругу. Садимся в салон, изучаем элементы управления и щупаем отделку салона. Садимся сами за собой, где достаточно просторно и можно отрегулировать наклон спинки сидения. Открываем багажник в 547 литров, и трансформируя салон в ровный пол. Посмотрели подкапотное пространство и сделали выводы, что автомобиль стал больше, качественнее, возрос классом, мощный и экономичный двигатель, да и в целом автомобиль понравился.