Возможно вам так же будет интересно:

Jeep Wrangler I 1989 - Обзор Рыбакина

Джип Вранглер, делаем краткий обзор, знакомимся с владельцем тюнингованного чуда и получаем отказ от девушек с древнейшей профессией подробнее »

Едешь такой 300 км/ч, а тут откуда не возьмись...

То, неловкое чувство, когда твой кавасаки уступает дорогу универсалу подробнее »

Kia Ceed III 2012 - Обзор

Смотрим впервые новый Киа Сид, снаружи и изнутри в максимальной комплектации, как только машину поставят на учет обязательно проведем тест-драйв подробнее »

Видеодневник Jeep Grand Cherokee SRT8 - часть V - после 33 000 км

Видеодневник Jeep Grand Cherokee SRT8 - часть V - после 33 000 км

Делаем некоторые выводы по эксплуатации Jeep Grand Cherokee SRT8 спустя 33 тысячи км. Некоторые выводы можно сделать сразу, в первую очередь это самый безпроблемный быстро едущий полноразмерный кроссовер из всех, такие показатели достигаются простой конструкцией и соответственно не дорогим обслуживанием и при этом он вваливает. Атмосферный V8 с коробкой передач от AMG G55 делают свое дело, не один другой автомобиль на первых двух передачах и рядом не стояли с ним по динамике. Расход автомобиля от 17 до 20 литров на 100 км в обычном режиме езды и это не много по сравнению Land Cruiser 200 или Nissan Patrol с теми же V8. Одно ТО выходит не больше чем на Mitsubishi Lancer 6000 руб., т.к. при отказе от гарантии просто начали обслуживать самостоятельно. Даем совету по прохождению ТО и закупке запчастей. Выехали на дорогу, проверяем ходовые качества Джипа с отличной обзорностью и шумоизоляцией, но машина не для самых плохих дорог, но Гранд Черроки СРТ8 отлично слушается руля и не кренится в поворотах.

27.06.2013, 10:00 | 1600 просмотров | 2 комментариев

Тэги: jeep, grand, cherokee, srt8, j-класс, тест-драйв, обзор, любительское, avtoman

Отзывы и комментарии

Имя:  
Email (по желанию):  
Ваш комментарий:  
сергей
17.09.2013, 22:57
спасибо
Алексей
11.07.2013, 14:40
Спасибо большое. Очень интересно, познавательно и практично. 5